Skip to content
-
Subscribe to our newsletter & never miss our best posts. Subscribe Now!
  • https://www.facebook.com/
  • https://twitter.com/
  • https://t.me/
  • https://www.instagram.com/
  • https://youtube.com/
Diyarbakir Kultur

Diyarbakir Kultur gündeminden tarafsız haberler

Diyarbakir Kultur

Diyarbakir Kultur gündeminden tarafsız haberler

  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
Subscribe
Close

Search

Mehmet demiroglu
Haber

Resmen duyurdular: KAAN gümbür gümbür geliyor!

By Can Arslan
22 Temmuz 2026 3 Min Read
Resmen duyurdular: KAAN gümbür gümbür geliyor! için yorumlar kapalı

Demiroğlu; KAAN’ın seri üretiminde kullanılacak F110 motorlarının ihracat süreci, T70 helikopterlerinin yeniden üretimi, HÜRJET’in deniz versiyonu ve ANKA-3’ün yeni konfigürasyonuna ilişkin gazetecilerin sorularını yanıtladı.

KAAN’ın seri üretiminde kullanılacak F110 motorlarının tedarik sürecine ilişkin soruyu yanıtlayan Demiroğlu, prototipler için temin edilen 10 motorun Ankara’da hazır bulunduğunu açıkladı.

Seri üretim kapsamında 80 adet F110 motoru alınacağını belirten Demiroğlu, ihracata ilişkin Teknik Yardım Anlaşması’nın 9 Temmuz itibarıyla onaylandığını söyledi.

Demiroğlu, “Motor için ihracat lisansına sahip olduğumuzu söyleyebiliriz. Motorları zamanında teslim almak için General Electric ile çalışacağız. Seri üretime en az iki ila iki buçuk yıl bulunduğu için motorların zamanında teslim edilmesinde sorun yaşamayacağız.” ifadelerini kullandı.

ABD’DEN BİR İYİ HABER DAHA

CAATSA yaptırımları ve ihracat lisansı sorunları nedeniyle aksayan T70 Genel Maksat Helikopteri Programı’nın yeniden başlatıldığını açıklayan Demiroğlu, Sikorsky ile 39 helikopterlik ilave paket üzerinde anlaşmaya varıldığını bildirdi.

Program için gerekli ihracat lisansının alındığını kaydeden Demiroğlu, üretimin yaklaşık bir buçuk yıl içerisinde yeniden başlamasının planlandığını söyledi.

Bir gazetecinin, CAATSA sorunu devam ederken programın nasıl yeniden başlatıldığı yönündeki sorusu üzerine Demiroğlu, “Son kullanıcılar Milli Savunma Bakanlığı, Hava Kuvvetleri, Kara Kuvvetleri ve Jandarma olduğu için sözleşmede bazı değişiklikler yaptık. Sikorsky, ABD yönetimi ve Türk makamlarıyla yapılan görüşmeler sonucunda bir yol bulundu. Program şu anda yeniden yürütülüyor.” ifadelerini kullandı.

Program kapsamında bugüne kadar 38 helikopterin tamamlandığını aktaran Demiroğlu, yeni 39 helikopterle sayının 77’ye ulaşacağını belirtti. İhtiyaç duyulması halinde 32 helikopterlik seçeneğin de kullanılmasıyla başlangıçta planlanan 109 helikopterin tamamlanabileceğini kaydetti.

İKİ KAAN’IN YIL SONUNA KADAR UÇMASI HEDEFLENİYOR

Bir gazetecinin KAAN’ın yeni prototipinin ne zaman uçacağı yönündeki sorusu üzerine uçağın yer testlerine başladığını ve ilk uçuş öncesinde tamamlanması gereken bazı testlerin sürdüğünü belirten Mehmet Demiroğlu,  “Birkaç ay içerisinde KAAN’ı gökyüzünde görmeyi umuyoruz. İkinci uçağı da yıl sonuna kadar uçurmayı hedefliyoruz. Hedefimiz, yıl sonunda iki KAAN’ın arka arkaya veya yan yana uçması.” dedi.

KAAN’ın Türk Hava Kuvvetleri’ne ilk teslimatı için belirlenen 2028 takviminin korunduğunu açıklayan Demiroğlu, “Takvim hala 2028. Bunlar zorlu programlar ancak bu teslimat tarihini korumayı umuyoruz.” ifadelerini kullandı.

YERLİ MOTOR KAAN BLOK 30’DA KULLANILACAK

KAAN için geliştirilen TF35000 motorunda Ön Tasarım İncelemesi (PDR) aşamasının tamamlanmak üzere olduğunu belirten Demiroğlu, bir sonraki adımda Kritik Tasarım İncelemesi (CDR)’ne geçileceğini söyledi.

Demiroğlu, “Sadece TEI değil; TUSAŞ, Savunma Sanayii Başkanlığı, TRMotor ve çok sayıda tedarikçi bu motor üzerinde çalışıyor. TF35000, KAAN’ın geleceği için son derece önemli. Motoru Blok 30 ve sonraki konfigürasyonlarda kullanacağız.” ifadelerini kullandı.

F-35 VE EUROFİGHTER, KAAN’I ETKİLEMEYECEK

Türkiye’nin F-35 programına yeniden katılma ihtimalini değerlendiren Demiroğlu, uçak tedariki ile Türk savunma sanayiinin programa katılımının birbirinden ayrı konular olduğunu vurguladı.

TUSAŞ’ın geçmişte F-35 programında önemli üretim görevleri üstlendiğini hatırlatan Demiroğlu, “F-35 bizim için çok iyi bir programdı. Programdan ayrılmamızın ardından üretim hızları umdukları kadar iyi olmadı. Şu anda paylaşabileceğim somut bir bilgi yok ancak engeller giderildiğinde programa geri dönmememiz için bir neden görmüyoruz.” dedi.

F-35 ve Eurofighter Typhoon gibi savaş uçağı tedariklerinin KAAN’ın bütçesini etkileyip etkilemeyeceği de Demiroğlu’na soruldu.

Kısa vadede bazı bütçe düzenlemelerinin gündeme gelebileceğini ancak buna ilişkin bir işaret bulunmadığını söyleyen Demiroğlu, “KAAN, Türk Hava Kuvvetlerinin geleceğidir. Bu, kısa süre kullanılacak bir platform değil; önümüzdeki 20-30 yıl boyunca devam edecek bir programdır.” ifadelerini kullandı.

KAYNAK: SAVUNMASANAYİST
Author

Can Arslan

Follow Me
Other Articles
Yksye girenler dikkat sinavda ipta xauc
Previous

YKS’ye girenler dikkat: Sınavda iptal edilen 2 soru açıklandı

Next

İbrahim Tatlıses öldü mü, yaşıyor mu? Tatlıses’in sağlık durumu nasıl?

SON YAZILAR

  • Astronot caretta’yla Akdeniz’den uzaya
  • Altın fiyatları için psikolojik eşik uyarısı
  • Nüfusu 76 olan köye yılda yüz binlerce turist akın ediyor
  • En düşük emekli aylığına zam Resmi Gazete’de yayımlandı
  • YENİ Partili vekillerden bağış kampanyasına bir maaşlık destek
  • Orman yangınlarına karşı keçi ve koyunları doğaya salacaklar
  • Google, Nobel ödüllü AlphaFold projesini büyük ölçüde sonlandırdı
  • Alevler Hollywood yıldızının evine yaklaştı: George Clooney için tahliye alarmı
  • Peş peşe istifalar gelirken bir Edirne Milletvekili Ediz Ün CHP’ye döndü
  • TCMB’nin swap hariç net rezervlerinde ılımlı toparlanma

Sayaç

Copyright 2026 — Diyarbakir Kultur. All rights reserved. Blogsy WordPress Theme
Office Lisans Satın Al
beylikdüzü escort avcılar escort esenyurt escort beylikdüzü escort bahçeşehir escort istanbul escort